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아우디, 전기차의 새로운 비전을 제시하는 순수 전기차 e-트론 GT와 RS e-트론 GT 국내 프리뷰 공개

아우디 (아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 사장: 제프 매너링) 가 ‘아우디 e-트론 GT(Audi e-tron GT)’와 ‘아우디 RS e-트론 GT(Audi RS e-tron GT)’의 공식 출시 전 프리뷰를 통해 한국 시장에 최초로 공개하고 전기차의 새로운 비전을 제시한다. ‘아우디 e-트론 GT’는 매혹적인 디자인, 장거리 주행에 적합한 편안함, 일상적인 실용성, 자신감을 주는 스포티한 주행 성능을 갖춘 선구적인 전기차로 “기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)”를 도로에 실현한 모델이다. 스포티한 그란 투리스모의 특징을 부각하는 감성적인 외관과 최고급 인테리어 디자인을 특징으로 하는 e-트론 GT의 디자인 언어는 향후 전기 모델 디자인의 출발을 알린다. 고성능 모델인 ‘아우..

재규어 레이싱팀, 미래 전동화 전략 실현의 시험대 포뮬러 E에서 쾌속 질주

재규어 랜드로버 코리아는 재규어 레이싱팀의 미 치에반스(Mitch Evans)가 지난 8일 모나코에서 열린 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 7의 7라운드에서 3위에 올랐다고 밝혔다. 재규어 레이싱팀은 팀스 월드 챔피언십(Teams’ World Championship)에서 격차를 점차 좁히며 메르세데스-EQ 포뮬러 E 팀에 불과 2점 차이로 2위를 기록하고 있다. 앞서 2월 26일 사우디아라비아의 수도리야드에서 펼쳐진 개막전에서는 미치에반스가 3위를 차지했으며, 27일 열린 2라운드에서는 재규어 레이싱팀에 새롭게 합류한 샘버드(Sam Bird)가 우승을 거머쥐며 시즌 7을 순조롭게 시작했다. 이어 4월 10일 로마에서 열린 3라운드에서는 두 선수가 2위와 3위를 차지하며 재규어 레이싱팀은 30..

새로운 첨단 장비로 업그레이드된 폭스바겐 7인승 티구안 올 스페이스 세계 최초 공개

폭스바겐이 새로운 첨단 장비로 업그레이드된 7인승 티구안 올스페이스를 공개했다. 티구안 올 스페이스는 넉넉한 패밀리 카를 찾는 소비자는 물론 아웃도어 라이프스타일을 즐기는 소비자들에게까지 주목받으며 2017년 출시 이후 전 세계에서 150만 대 이상 판매된 베스트셀링 모델이다. 이번에 새롭게 선보인 티구안 올 스페이스는 보다 날렵해진 외관 디자인, 디지털 콕핏으로 업그레이드된 실내, 신기술로 업그레이드된 편의 및 안전 사양을 갖추고 있다. 새롭게 디자인된 전면부의 독립적인 라디에이터 그릴과 시그니처 라이트가 특징인 신형 티구안 올 스페이스는 보다 고급화된 사양을 갖추고 있다. 티구안 올 스페이스 최초로 IQ. 라이트 LED 매트릭스 헤드라이트가 적용되어 더욱 세련되고 우아한 매력을 풍기며 새로운 폭스바겐..

아우디 전기차 e-트론으로 서킷 트랙 질주 할 수 있는 기회

아우디는 오는 2021년 5월 28일부터 6월 6일 강원도 인제 스피디움 레이싱 트랙에서 진행하는‘아우디 드라이빙 익스피리언스’의 참가자를 모집한다. 이번‘아우디 드라이빙 익스피리언스’를 통해‘아우디 e-트론’과‘아우디 e-트론 스포츠 백’, ‘아우디 e-트론 GT’ 와‘아우디 RS e-트론 GT’ 등 아우디의 다양한 전기차 모델과 함께,‘아우디 R8’‘아우디 RS Q8’등 아우 디스포트를 대표하는 고성능 모델의 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 경험할 수 있는 기회를 제공한다. 특히 ‘아우디 e-트론 GT’와‘아우디 RS e-트론 GT’는 국내 공식 출시 전 미리 만나볼 수 있는 기회이다. 이번‘아우디 드라이빙 익스피리언스’에서는 트랙 드라이빙, USP 드라이빙, 시닉 드라이빙 등 세 가지 코스를 통해 일..

기아의 대표 플래그십 모델 '더 뉴 K9' 외장 디자인을 공개 했다.

국내 대형 세단 시장의 혁신을 주도할 기아 ‘더 뉴 K9(The new K9)’이 모습을 드러냈다 기아는 신차 수준의 새로운 모습으로 돌아온 K9의 상품성 개선 모델인 더 뉴 K9의 외장 디자인을 17일(월) 처음으로 공개했다. 더 뉴 K9은 2018년 4월 K9 출시 이후 3년만에 새롭게 선보이는 모델로 품격있고 모던한 디자인을 갖추고 국내 대표 대형 럭셔리 세단으로 거듭났다. 기아는 기존 K9에 세련되고 하이테크한 감성을 더해 한층 고급스러운 이미지를 완성했다. 더 뉴 K9의 전면은 크기와 너비를 대폭 키운 라디에이터 그릴에 빛이 반사되는 듯한 V 형상의 정교한 크롬 패턴을 적용해 럭셔리한 감성을 구현했다. 이와 함께 슬림하게 가로로 확장된 헤드램프를 통해 첨단적인 분위기를 연출했으며 대형 라디에이터..

DS오토모빌, 포뮬러E 7라운드 우승 기념 ‘E-텐스’ 특별 프로모션 진행

파리의 기품과 럭셔리 노하우를 담은 프리미엄 브랜드 DS오토모빌(이하 DS)이 2020/21 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 7라운드 우승 기념해 6월 말까지 DS 3 크로스백 E-텐스 (DS 3 CROSSBACK E-TENSE, 이하 E-텐스) 대상 특별 프로모션을 진행한다. 지난 5월 8일(현지시각), 모나코에서 열린 2020/21 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 7라운드 경기에서 DS 전기차 레이싱팀‘DS 체 치타(DS Techeetah)’의 드라이버‘안토니오 펠릭스 다모 스타(Antonio Felix da Costa)’가 우승을 차지했다. 또한 4위를 차지한 대표 드라이버‘장 에릭 베르 뉴(Jean-Eric Vergne)’는 배 스트랩을 달성하며 중요한 1포인트를 획득했다. 이로써 ..

토요타, 캠리 페이스리프트에 하이브리드 라인업을 추가했다.

토요타코리아는 5월 18일 새롭게 외관 디자인과 상품성을 강화한 2022년형 뉴 캠리(New Camry)를 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 8세대 캠리의 부분변경 모델인 2022년형 뉴 캠리는 보다 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높였으며, 새롭게 캠리 하이브리드 XSE 트림을 추가하여 전동화 라인업을 강화한 것이 특징이다. 2022년형 뉴 캠리는 각 트림별 전면 디자인에 변화를 주어 더욱 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. XSE 트림은 크롬으로 마감한 와이드 언더 스포일러와, 확장된 사이드 그릴 및 스포티 허니콤 그릴을 적용하여 스포티한 스타일을 완성하였으며, 스티어링 휠에는 수동으로 기어 변속을 할 수 있는 패들 시프트를 장착하여 드라이빙의..

스포츠카도 이젠 전기차 포르쉐 순수 전기 스포카 '타이칸 터보S' 국내출시

포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 13일 포르쉐 타이칸의 플래그십 ‘타이칸 터보 S’를 국내에 출시하며 순수 전기 스포츠카 제품 포트폴리오를 더욱 강화한다. 새롭게 출시된 ‘타이칸 터보 S’는 포르쉐 현 제품 포트폴리오 중 가장 강력한 출력을 발휘하는 양산 모델로, 탁월한 성능, 순수한 디자인, 완전한 연결성, 그리고 일상적 사용성까지 모두 갖췄다. ‘타이칸 터보 S’는 총 용량 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재하며, 런치 컨트롤과 함께 최대 761마력(761PS, 560kW)의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.8초가 소요된다. 최고 속도는 260km/h에 달한다. 최대 충전 전력은 270kW이며, 국내 인증 기준 주행 가능 거리는 289km..

초소형 전기차 트위지 카 쉐어링을 이용한 스웩넘치는 부산 에코 투어

르노삼성자동차는 13일 초소형 전기차 ‘르노 트위지(TWIZY)’로 부산시 관광용 차량을 공유 서비스하는‘투어(TOURZY)’ 출범식에 참여해, 부산광역시와 함께 모빌리티 기반 스타트업 육성을 위한 지원 계획을 밝혔다. 부산시 관광벤처 스타트업 기업인 투어 스태프에서 선보이는‘투어’는 초소형 전기차 트위지를 활용한 비대면 모빌리티 쉐어링 서비스다. 스마트폰을 이용해 차량 예약부터 반납까지 자유로울 뿐만 아니라, 대중교통이 불편한 주요 관광지 등에서 친환경 교통수단으로 활용도가 높다. 이날 부산시청 앞 광장에서 열린 출범식은 르노삼성자동차 도미닉 시뇨라 CEO, 부산광역시 박형준 시장 및 김윤일 경제부시장, 투어 스태프 김남진 대표를 비롯한 일부 관계자들만 참석한 가운데 코로나19 확산 방지를 위해 약식으..

현대차가 차박체험 플랫폼 ‘휠핑’ 참가자 모집한다.

현대자동차는 본격적인 휴가철을 맞아 오는 6월부터 운영되는 차박 체험 플랫폼 ‘휠핑’의참가자를 모집한다. ‘휠핑’은 최근 증가하는 차박(차에서 하는 숙박)에 대한 고객들의 관심과 니즈를 반영, 고객들에게 현대자동차와 함께하는 색다른 차박 여행 경험을 제공하기 위해 지난해 처음 선보인 플랫폼이다. 휠핑(Wheelping)는 자동차의 휠(Wheel)과 캠핑(Camping)의 합성어이다. 지난해 10월 10일(토)부터 11월 1일(일)까지 약 한 달 동안 차수별 20팀씩 7회차(총 140팀)에 걸쳐 운영됐으며, 차량 무상 제공과 함께 테이블, 의자, 폴딩 박스, 매트 등 필수 차 박용 품을 소정의 금액으로 쉽게 이용할 수 있도록 함으로써 고객들로부터 큰 호응을 얻은 바 있다. 올해는 지난해보다 대상 차수, 차..

쉐보레 콜로라도, TVN ‘바퀴 달린 집2’ 견인

쉐보레가 최근 방영되기 시작한 tvN 예능 ‘바퀴 달린 집2(연출 강궁, 이하 ‘바달집2’)’에 픽업트럭 콜로라도(Colorado)를 협찬하며 한층 업그레이드된 아웃도어 라이프스타일을 제시하고 있다. ‘바달집’은 일반 캠핑 카라반보다 사이즈가 크고 무거운 트레일러 하우스(Trailer House)를 타고 자연 속에 머물며 캠핑과 집들이를 함께하는 버라이어티 프로그램이다. 지난해 코로나19로 인해 집 밖 활동에 많은 제약이 생겼던 어려운 시기에 시청자들에게 야외 생활에 대한 대리 만족과 힐링감을 전하며 최고 시청률 6.1%를 기록하며 큰 사랑을 받은 바 있다. 이번에도 역시 평균 시청률 4.4%, 최고 시청률 6.3%를 기록하며 시청자들의 뜨거운 관심 속에 첫 회를 시작한 ‘바달집2’는 한층 완벽하고 널찍..

[시승기] 볼보 XC40 B4, 세이프티 & 미니멀라이프

몸집을 줄인다. 일상생활에 불편함을 느끼지 않는다면 과감히 버린다. 부피가 크면 손이 많이 가고, 손에 쥔 것이 많으면 골치 아픈 일이 생기기 마련이다. 필요한 것만 그리고 쓸모 있는 것들만 지니려 한다. 글, 사진 ㅣ 주영삼 미니멀라이프를 지향한다. 자동차도 작고 실용적인 해치백을 좋아한다. 물론 운전의 재미도 빼먹을 수 없으니 핫해치를 사랑하는 편이다. 근데 XC40을 만난 후 처음으로 흔들렸다. 지금은 아니더라도 사랑하는 아내와 눈에 넣어도 아프지 않을 내 아이가 생긴다면 볼보에서 만든 이 작고 야무진 컴팩트 SUV를 구매할 것만 같다. "작지만 당당하다" 보다시피 작고 아담하다. 볼보 브랜드 특유의 패밀리 룩을 입고 있다. 과하지도 부족하지도 않은 적당한 비율의 라디에이터 그릴에는 볼보의 심볼인 ..

[시승기] 혼다 뉴 어코드 하이브리드, 중형 세단의 정석

심심해서 재미없다. 근데 편안하고 믿음직스럽다. 보닛 아래 2개의 모터를 품은 뉴 어코드 하이브리드와 만났다. 글 주영삼 ㅣ 사진 차이슈 무대를 옮긴다. 감정을 배제하고 현실을 들여다보고 싶다. 2020년 혼다 어코드는 미국 시장에서 19만 9,458대가 판매되며, 토요타 캠리에 이어 중형차 판매 부문 2위에 올랐다. 현대의 쏘나타, 기아의 k5, 스팅어 그리고 제네시스 G70의 판매량을 모두 더해도 넘어설 수 없다. 이 결과는 반일 감정과 상관없는 사람들이 객관적으로 바라보는 브랜드의 가치이며, 신뢰라고 봐도 무방하다. "왜?"라는 의구심을 마음 한구석에 담아 둔 채, 녀석에 올라탔다. 보닛 아래에는 184마력을 발휘하는 2개의 모터와 2.0리터 i-VTEC 앳킨슨 사이클 엔진 그리고 e-CVT 미션이..

[시승기] 혼다 CR-V 하이브리드, 가솔린 모델과 다르다

무엇이 무엇이 똑같을까? 아니, 달라졌을까. 하이브리드 엔진으로 돌아온 뉴 CR-V 하이브리드와 만났다. 글 주영삼 / 사진 혼다 코리아 지금으로부터 한 달 전, 혼다 ‘CR-V 터보 4WD 투어링’ 모델을 시승했다. 짧은 시간에도 불구하고 ‘기술의 혼다’라고 불리는 이유를 느낄 수 있을 만큼 기본기가 탄탄한 자동차라는 느낌을 받았다. 물론 아쉬운 점도 있었다. 1.5 리터 i-VTEC 엔진은 CVT 미션 때문에 제 성능을 발휘하지 못했으며, 리터당 11.5km의 연비도 시승 간에는 확인할 수 없었다. 그래서 더 궁금했다. 하이브리드 엔진을 품은 녀석의 새로운 모습. 코리아 인터내셔널 서킷이다. 이곳에서 뉴 CR-V 하이브리드 모델의 미디어 시승회가 열린단다. 의구심이 들었다. SUV 시승회를 서킷에서 ..

[시승기] 1억이면 된다.. 랜드로버 디펜더 110

1억만 투자해라. 영롱한 초록색 랜드로버 엠블럼과 보닛 위에 DEFENDER 이니셜이 각인된 탱크 같은 SUV를 소유할 수 있다. 글 주영삼 / 사진 Kyotography_ ㅣ 랜드로버 뉴 디펜더 110 D240 SE. 이 녀석의 몸값은 9,560만 원이다. 비싸다. 비싼 데는 이유가 있다. 디펜더는 메르세데스-벤츠의 G바겐, 지프 랭글러와 함께 오프로드 3대장으로 꼽히는 모델이다. 참고로 G바겐은 2억이 넘고 랭글러는 6천 정도 한다. G바겐보다는 훨씬 저렴하고, 랭글러보다는 단돈 3천만 원이 비쌀 뿐이다. 이 정도면 가성비(?) 모델 아닌가. 억지라고? 인정한다. 얼굴을 들여다본다. 첫인상은 코 없는 코끼리다. 듬직하고 강인하다. 어딘지 모르게 귀여워 보이는 느낌은 1세대 디펜더의 헤리티지를 계승하기..